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公告显示，东方环宇是以城市燃气供应为主，包括CNG汽车加气、居民生活用气、工商业客户用气，覆盖城市燃气供应管网建设和供热服务，以及围绕燃气市场开发的设备安装等业务，并为客户量身定制燃气供应解决方案的城市燃气综合服务商。东方环宇董事长李明表示，公司将立足昌吉市的天然气供应优势地位，通过内部挖潜、外部扩张来提升公司的盈利能力。昌吉市是天山北坡经济带率先发展的主要城市，已纳入国家22个核心经济区规划。公司将抓住有利的外部因素，精耕昌吉燃气应用市场，积极发展全市燃气市场和乡镇燃气市场，扩大供气量；发挥天然气的环保和价格优势，利用天然气发展的产业政策，通过分布式能源等天然气供热技术的推广应用，大力开拓城市煤改气燃气供热应用市场；深化与战略投资者的合作，积极实施“走出去”战略，重点跟踪周边省市（区、县）具有良好预期的燃气项目，通过投资、参股或整合竞争对手等方式力争燃气经营权，扩大经营区域。

实收资本20亿元（含）以上的，一次性奖励2500万元；实收资本20亿元以下、10亿元（含）以上的，一次性奖励2000万元；实收资本10亿元以下、5亿元（含）以上的，一次性奖励1500万元；实收资本5亿元以下、2亿元（含）以上的，一次性奖励1000万元；

科力远在之前就和丰田等多家企业合作成立了科力美公司，科力远以40%的股份成为最大股东。这家公司主要生产镍氢电池的电芯和极片，然后提供给丰田的日本本土电池工厂进行组装，最后成型的动力电池组将运往国内，提供给丰田混动车型使用，极大地降低了丰田混动车型的成本。科力远作为镍氢电池的生产大王，在镍氢电池领域有着非常大的制造经验与研发能力，而丰田THS混动技术的电池就是镍氢动力电池。

28日晚，昆明市出租汽车管理局迅速对涉事出租车进行调查、核实、处罚，连夜召开全市出租汽车行业大会，派出执法人员到机场、火车站、客运汽车站等公共区域开展监督检查。该局局长普兴堂说，接下来一周将对全市出租车市场进行大整改，形成全天候、无空档、全覆盖的监管网络，依法从严查处违法违规运营现象，加强对出租车司机培训教育。完善监管机制，推进行业改革，实现源头治理、长效监管。

一前一后，MOO有洗不脱的“抄袭”嫌疑。这可能是乐趣诞生以来，面对的最大挑战。有知情人士向刺猬公社透露，腾讯方面在8月份与乐趣有过接触，并聊到了投资方面的事宜，也了解到了公司的一些业务数据，虽然最终没有谈成，但双方也从那时候起，建立了联系。

公开信息显示，2015年-2017年，斯迪克实现营业收入8.49亿元、9.79亿元、12.89亿元，对应的净利润分别为3085.75万元、5582.31万元、6217.57万元。而在2018年上半年，公司收入5.59亿元，净利润则出现“跳水”，为-510.3万元。